跨運(yùn)車采用先進(jìn)的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可獨(dú)立完成對(duì)重型集裝箱的自動(dòng)識(shí)別、定位、...
跨運(yùn)車采用先進(jìn)的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可獨(dú)立完成對(duì)重型集裝箱的自動(dòng)識(shí)別、定位、移動(dòng)和裝卸工作,具有起升同步精度高,速度無級(jí)可調(diào),超載能力強(qiáng)等特征,能有效提升物流作業(yè)的安全性和效率。與傳統(tǒng)輪胎起重機(jī)3%的爬坡度相比,新一代跨運(yùn)車可實(shí)現(xiàn)滿載爬10%的陡坡,能力強(qiáng)悍!
跨運(yùn)車根據(jù)客戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制,全方位契合集裝箱搬運(yùn)環(huán)境,外觀精致,全車在設(shè)計(jì)上融入更多功能,更加注重靈活性與安全性:
車身小巧,轉(zhuǎn)向靈活
·可自由進(jìn)出車間工位,特別適用于寬度和高度受限的狹小空間。如工廠車間、堆場(chǎng)、物流園等。
·可實(shí)現(xiàn)直行及行走中轉(zhuǎn)向,橫行及行走中轉(zhuǎn)向、斜行、原地360度轉(zhuǎn)向、阿克曼轉(zhuǎn)向等多種轉(zhuǎn)向模式,轉(zhuǎn)彎絲滑無壓力。
遠(yuǎn)近兼?zhèn)?,靈動(dòng)駕駛
有駕駛室和無線遙控器兩種操作模式,兩種操作模式可隨時(shí)切換。
多層保障,防患未然
安全操作系統(tǒng):主系統(tǒng)故障時(shí)可快速切換為應(yīng)急系統(tǒng)。應(yīng)急系統(tǒng)能完成集裝箱安全下落,跨運(yùn)車空載低速行駛等功能。
防護(hù)系統(tǒng):雷達(dá)防撞、視頻監(jiān)控及報(bào)警、危險(xiǎn)區(qū)域警示、過載保護(hù)、過壓保護(hù)、防打滑失速、無級(jí)變速、自動(dòng)保壓等。
集裝箱防搖裝置:行走中,特別是爬坡時(shí)集裝箱無擺動(dòng),保證跨運(yùn)車的平穩(wěn)和安全。